MiniClass Best Seller Top Rating Mini Class – Create a Cute 3D Purple Monster Illustration. Fakhri Muzaki. Freelance 3D Artist. Semua Level. 292. (8) Rp 49.000. Rp 56.840. MINI CLASS. Hasil TelusurTips Merawat Sepeda Motor 2 Tak Ninja RR - Sering kali, pemilik sebuah kendaraan tidak mengetahui atau bahkan sama sekali tidak mengerti bagaimana merawat kendaraan tunggangannya. Terlebih lagi, pemilik kendaraan berpikiran bahwa untuk merawatnya membutuhkan keahlian khusus sehingga mereka merasa malas untuk belajar bahkan sekedar untuk mengetahui tentang hal itu. Pada artikel ini, Saya akan menjelaskan untuk Kamu bagaimana cara merawat motor Kawasaki Ninja RR agar tetap prima. Ini tips sederhana, siapapun bisa melakukannya. Sebenarnya merawat motor jenis apapun secara umum bisa dibilang mudah, tidak ada cara-cara spesifik dalam melakukannya. Saya kasih contoh hal standarnya bagaimana kamu merawat motor, misalnya Mengganti oli, standarnya ganti oli mesin empat minggu sekali. Kalau ganti oli samping, tergantung pemakaiannya. Jika dipakai seperti anak muda sekarang yang suka kebut-kebutan, ganti oli mesin juga tetap saja standarnya 3-4 minggu sekali. Itu merupakan cara yang paling umum dilakukan. Sebelum Saya menjelaskan lebih jauh tentang cara merawat motor Kawasaki Ninja RR 150 cc, ada baiknya Saya sedikit memberikan gambaran mengenai kelebihan dan kekurangan dari salah satu produk Kawasaki ini. Kenapa Saya melakukan ini ? Mungkin dengan kamu mengetahui kelebihan dan kekurangan dari motor tunggangan kamu paling tidak, akan menjadikan kamu lebih bersemangat dalam merawat dan menjaga kondisi motornya agar tetap sehat dan prima. Itu saja. Baiklah, Inilah kelebihan dan kekurangan Kawasaki Ninja RR 150cc Kelebihan Ninja RR Tenaga menjadi salah satu andalan untuk motor jenis 2 tax ini. Begitu juga dengan Ninja RR yang bisa dibilang hebat untuk kecepatan dan kehandalan tenaganya. Proses pembakaran yang terjadi dalam setiap poros engkol membuat tenaga motor 2-tax merata mulai putaran bawah hingga atas. Ninja 150 2 tax terbaru yang dilengkapi dengan teknologi Super KIPS dan HSAS membuatnya mampu melaju hingga kecepatan maksimal 170 hingga 190 km/jam. Ini membuatnya sulit ditandingi jika bukan oleh motor dengan kapasitas mesin 250 cc ke atas. Pengalaman Saya mengemudikan motor Ninja RR ini membuat Saya harus mengakui saat putaran bawah motor ini benar-benar gila dan layak diacungi jempol. Top banget .. Teknologi Super KIPS dan HSAS yang menjadi andalan motor Ninja RR ini bisa meminimalisir gas buang serta menghasilkan tenaga yang lebih stabil baik dalam putaran mesin tinggi ataupun putaran mesin rendah. Suara knalpot motor 2 tax sering kali menimbulkan suara berisik. Nah untuk Ninja RR ini memiliki knalpot dengan suara yang lebih lembut dan ramah. Kekurangan Ninja RR Sudah pasti, karena tenaga yang dihasilkan begitu besar sehingga bahan bakar yang dikeluarkan juga cukup banyak. Dan itulah yang terjadi dengan Ninja RR. Bahan bakar cukup boros. Sistem pembakaran yang hanya dua langkah membuat mesin membutuhkan asupan BBM yang lebih banyak. Bukan hanya itu, tambahan oli samping pada motor jenis 2 langkah ini memerlukan pelumas/ oli samping yang berfungsi sebagai campuran pada bahan bakar karena mesin ini memakai pembakaran yang sederhana. Sudah bisa dipastikan pengeluaran untuk membeli oli samping menjadi tantangan pengemudi motor jenis ini. Super KIPS yang menjadi andalan Ninja RR ternyata memiliki beberapa kelemahan. Misalnya sering macet karena kotor. Hal ini dapat ditanggulangi dengan cara membersihkan Super KIPS secara rutin. Kawasaki Ninja RR sangat sulit jika dikendarai dengan pelan-pelan. Lebih parahnya lagi, jika kodisi jalanan macet maka temperatur akan naik hingga dapat mengakibatkan keadaan mesin menjadi sangat panas bahkan bisa terjadi matinya mesin/mesin macet Over Heat . Untuk mengatasinya jika terjadi overheat, kamu bisa membaca pada artikel ini, Cara Mengatasi Over Heat Ninja RR Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan motor Kawasaki Ninja RR. Saya kembali ke pokok bahasan, mengenai Cara Merawat Ninja RR150cc. Muncul satu pertanyaan sederhana, Kenapa harus Saya yang merawat, kenapa tidak langsung dibawa saja ke ahlinya di bengkel resmi ? Itu benar, pemikiran kamu tentang hal ini sangat masuk akal dan sangat bisa dipahami. Pergi ke bengkel dan kita tinggal duduk manis memang merupakan hal yang lebih enak dilakukan. Selesai .. Namun ada hal yang mungkin tidak banyak orang mengerti, saat kita sendiri bisa menangani dan merawat motor tanpa mengandalkan ahlinya itu jauh lebih menarik. Bukan hanya itu, ada rasa bangga tersendiri disaat kita bisa melakukan perawatan motor tanpa melibatkan orang lain. Itu beda sekali. Yang lebih penting lagi, perawatan sederhana ini tidak membutuhkan keahlian yang serius, yang penting ada kemauan saja. Satu hal lagi, kamu tidak harus membayar ongkos untuk bayar tenaga ahlinya. Lumayan kan .. Namun, semua kembali bagaimana cara kamu menilainya. Boleh rawat sendiri atau mengandalkan orang lain. Terserah saja. Jika kamu menginginkan merawatnya sendiri, mungkin artikel ini akan sangat membantu kamu. Tapi jika kamu memilih untuk membawanya ke bengkel, abaikan saja tulisan ini. Saya akan memberikan beberapa tips untuk merawat motor 2 tax kamu, inilah langkah-langkahnya untuk kamu. Cara Merawat Ninja RR 150cc Super KIPS 1. Cek Kondisi Oli Mesin Seperti yang sudah dijelaskan di atas, bahwa hal yang paling standar di lakukan dalam perawatan motor adalah mengganti oli mesin. Ini mudah sekali dilakukan. Oli mesin yang berfungsi sebagai pelumasan pada mesin motor kamu akan lebih baik jika dilakukan minimal 4 minggu sekali. Bukan hanya itu, oli cakram atau oli rem juga harus menjadi perhatian kamu. Cek dan lakukan pengisian atau penambahan jika dirasakan oli sudah berkurang atau habis. Yang paling utama tentang Cara merawat Ninja RR adalah selalu cek oli mesin secara berkala. Ketika perawatan dan pengecekan oli mesin terabaikan, siap-siap saja suara mesin motor Ninja Kamu menjadi kasar. Berabe lagi kan ? 2. Tambahkan selalu Oli Samping Motor 2 tax selalu identik dengan oli samping. Sebagai pelumas pada bagian piston dan stang seher, maka oli samping menjadi teramat sangat penting. Jangan pernah kehabisan oli samping karena akan mengakibatkan hal yang fatal pada mesin Ninja RR kamu. Untuk volumenya sendiri kamu bisa mengaturnya, jangan terlalu irit dan jangan terlalu boros, yang mana penyebab jika terlalu irit bisa membuat motor menjadi overhead atau kepanasan, jika terlalu boros bisa membuat motor asap bisa ngepul. 3. Bersihkan Karburator Karburator ini berguna untuk mensuplai bahan bakar. Jika kondisi karburator kotor atau tidak terawat, itu akan berdampak pada laju motor yang tidak stabil, atau lebih parahnya lagi mesin motor akan mogok dan mati. Hal itu terjadi karena suplai bahan bakar yang keluar dari karburator tidak stabil, sehingga menyebabkan pengapian menjadi terganggu. Jika saja karburator kamu biarkan kotor dan tidak dirawat, maka karburator akan nyangkut dan seringkali macet. Akibatnya karburator tidak berfungsi sebagaimana baiknya. 4. Cek Kabel Koil dan Busi Sering kali hal ini terabaikan, padahal kabel koil dan busi merupakan perangkat yang sama pentingnya dengan yang lainnya. Sekarang, coba perhatikan keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Cepat ganti kabel yang kelihatannya sudah cukup umur dan banyak terlihat keretakan dan pengerasan pada kabel. Jangan lupa perhatikan keberadaan busi karena busi sangat vital untuk kelancaran sebuah mesin kendaraan. 5. Perhatikan Blok dan Head Kerak dari sisa-sisa oli samping yang mengeras dan menggumpal akan menjadi kotoran pada head ini. Penggunaan oli samping yang tidak berkualitas akan tergambar jelas disini. Biasanya jika kamu menggunakan oli samping yang baik, maka hanya ada sedikit kerak saja yang terlihat, namun sebaliknya jika kamu menggunakan oli samping yang murahan atau abal-abal maka kerak akan terlihat jelas dengan warna hitamnya. Bersihkan blok dan juga head dengan rutin agar kerak dari sisa kotoran senantiasa hilang dan kondisi head tetap terjaga dan bersih. 6. Periksa Accu Accu, bagian ini merupakan sumber kelistrikan yang begitu penting untuk setiap kendaraan yang ada. Tanpa Accu sistem kelistrikan tidak akan berjalan secara normal. Seperti pada lampu depan, sein, klakson, starter dan lainnya. Periksa selalu air Accu, segera tambahkan jika dirasa kurang dan ganti accu jika lemah dan tidak berfungsi lagi dengan baik. 7. Radiator Pada jenis motor 2 tax yang menggunakan radiator/ pendingin air seperti Kawasaki Ninja RR ini, pastikan kondisi dan volume air raditor selalu dalam keadaan cukup guna menghindari over head atau panas yang berlebihan. Periksa secara berkala. 8. Periksa Rantai dan Gear Jangan biarkan rantai terlalu kendor, atau terlalu kencang. Terlalu kendor bisa membuat rantai copot dari gearnya, sementara terlalu kencang bisa mengakibatkan rantai mudah putus. Kedua-duanya bisa berakibat fatal bagi kamu. Cek juga kondisi gear, jika sudah terlihat runcing atau jika dipegang terasa tajam, segera ganti. Jika tidak segera dilakukan penggantian maka rantai bisa tiba-tiba putus saat di tengah jalan. Itu akan sangat berbahaya. 9. Perhatikan Bunyi Knalpot Hal ini sering kali terabaikan. Suara pada knalpot jarang diperhatikan, dan sangat di sayangkan. Knalpot pada Ninja RR terkesan posisinya agak ke bawah sehingga ada kemungkinan nyangkut saat ada jalanan yang rusak atau polisi tidur. Apalagi motor hasil modifikasi biasanya posisi motor jadi lebih pendek. Jika ada kebocoran pada knalpot, biasanya di tandai dengan suara mesin kurang garing/ bulat dan terdengar pecah suaranya. Periksa leher knalpot, karena dibagian tersebut mendapatkan panas yang sangat dari mesin, seringkali terjadi pengeroposan serta berkarat yang pada akhirnya terjadi kebocoran disana. Cek ulang dan ganti segera jika diperlukan. 10. Pengecekan rutin pada KIPS Untuk perawatan KIPS ini, tiga bulan sekali harus dicek, dibersihkan. Selain itu, agar KIPS tetap bersih, maka motor harus di geber hingga minimal rpm. Paling tidak, geber dua kali dalam satu hari hingga minimal rpm. Sebagaimana diketahui, super KIPS baru akan terbuka pada saat putaran mesin tinggi, tepatnya saat mencapai rpm. Jika kurang dari itu, maka lama-kelamaan KIPS akan berkerak. Kalau itu terjadi, maka performa menurun, rasanya seperti knalpot bocor. Motor terasa tidak ada tarikannya. Itulah yang dapat Saya jelaskan mengenai bagaimana Cara Merawat Ninja RR. Sebagai tambahan saran dari Saya, lakukan Sevice Besar kira-kira 6 bulan atau lebih guna melakukan pengecekan kondisi motor secara keseluruhan. Jika hal itu kamu lakukan, maka motor Kawasaki Ninja RR tunggangan kamu akan selalu tampil dalam kondisi aman dan prima. Semoga bermanfaat. caraSetting Karburator Motor; Cara Mencegah Mesin Motor Cepat Panas; Re: Tips menghindari Super KIPS macet; Masalah dan Cara Setting Karburator; cara membuat ninja rr semakin cepat; Panduan Up Grade Performa Kawasaki Ninja 150 R, Ha teori desain dan durasi Exhaust Port; Porting Polish dan Flowbench; cara korek harian ninja 150; membuat
Tips dan Trik merawat Kawasaki Ninja RR Agar Performa Tetap Terjaga – Tentu kita sudah mengetahui jika Kawasaki merupakan nama pabrikan yang selalu menghadirkan produk sepeda motor dengan spesifikasi mantap dan terbilang sudah mendapat tempat di hati masyarakat Indonesia. Berbicara soal Kawasaki, kita tentu sudah kenal dengan nama produknya yaitu Kawasaki Ninja RR, dimana motor tersbeut mengusung mesin 2 tak. Motor tersebut begitu terkenal dan banyak digilai anak muda, khususnya bagi mereka penyuka motor bergaya balap atau racing. Desain dari motor Kawasaki Ninja RR ini terbilang sporty dan berkesan stylish. Untuk urusan harga bisa dikatakan bersaing. Pada pekan kali ini kami akan mengajak anda menilik tentang cara merawat Kawasaki Ninja RR mudah dan simpel. Kita memang perlu melakukan langkah perawatan ini agar kendaraan yang kita miliki tetap terjaga kondisinya, maka dari itu perawatan kendaraan perlu dilakukan secara rutin. Kendaraan yang minim perawatan dan pemeriksaan akan mudah mogok bahkan membuat kita mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk memperbaikinya. Baiklah tidak perlu menunggu lama lagi, mari langsung saja kita intip cara merawat Kawasaki Ninja RR mudah dan simpel. Cara merawat Kawasaki Ninja RR Perhatikan selalu kondisi oli samping motor ini, gunakan selalu oli samping yang telah disesuaikan oleh pihak Kawasaki. Gunakanlah oli samping keluaran Kawasaki atau KGO yang harganya cukup murah yakni 50 ribu, atau bisa memakai oli samping lainnya, namun tetap harus memperhatikan kualitasnya. Perhatikan juga bagian karburator, usahakan untuk membersihkan karburator secara rutin agar kondisi mesin tetap prima. Bersihkan block mesin setidaknya setiap 6 bulan sekali. Knalpot, sama seperti block mesin, bersihkan komponen tersebut tiap 6 bulan sekali agar tidak mempengaruhi kondisi mesin. Bagian terpenting pada motor Kawasaki Ninja RR ini adalah KIPS, khususnya dalam hal akselerasi. Kalau komponen ini kurang dirawat maka akibatnya bisa menjadikan motor boros bahan bakar dan terasa berat saat gas ditarik. Jangan memacu kendaraan terlalu kencang, kendarai sewajarnya saja. Hal ini agar tidak boros bahan bakar dan merusak komponen dalam mesin. Periksa kondisi oli motor, jika sudah waktunya diganti segera diganti karena jika oli lama diganti akan berkurang sehingga membuat komponen dalam mesin aus atau rusak akibat kurang pelumas. Nah, itulah tadi beberapa tips trik cara merawat Kawasaki Ninja RR agar tetap prima. Cara ini bisa dibilang paling sederhana dan bisa kita lakukan sendiri dirumah. Sekian informasi kali ini dan semoga apa yang kami sampaikan bisa memberi manfaat untuk anda semua yang membutuhkan, khususnya bagi anda pemilik Kawasaki Ninja RR.
Selamatdatang di blog sederhana ini. Pada kali ini saya akan share tentang Penyebab dan Cara Mengatasi Suara Mesin Ninja RR Kasar/berisik - Banyak para pengguna kawasaki ninja rr yang mengeluhkan tentang masalah pada mesin motornya, yang paling sering dikeluhkan ialah Munculnya suara kasar atau berisik yang sangat tidak nyaman untuk didengar.
Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja RR – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara merawat motor Kawasaki Ninja RR, agar tetap awet, nah agar dapat memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini. Motor Kawasaki merupakan salah satu brand sepeda motor yang selalu fenomenal dipasaran otomotif tanah air. Dalam hal ini dari beragam jenis sepeda motor, motor yang bergaya balap ini menjadi unggulan dari brand kawasaki yang tampil stylish dan racing. Untuk hal ini salah satu unggulan dari kawasaki ialah Kawasaki Ninja RR yang tidak lain merupakan motor sport yang bermesin 150 cc. Untuk motor sport ini begitu sangat digandrungi oleh para penggila otomotif, terlebih lagi untuk harga yang ditawarkan pun cukup terjangkau untuk sekelas motor sport ini. Penasaran dengan apa saja keunggulan yang ada pada Kawasaki Ninja RR yang menjadikannya begitu sangat digandrungin…?? Kalau begitu baiklah, kami kali ini akan mencoba untuk mengulas sedikit dalam cara merawat mesin Kawasaki Ninja RR yang baik dan benar supaya tetap awet dan tahan lama. Sebagai salah satu pioner motor sport, khususnya bagi mereka yang menggilai sepeda motor gaya balap. Motor Kawasaki Ninja RR ini menawarkan power yang mumpuni, tidak cuma itu motor 2 tak yang satu ini menawarkan keunggulan khususnya dalam dapur pacu. Motor sport ini juga memiliki cc yang terbilang lumayan tinggi serta memiliki dukungan radiator yang sangat berperan penting yakni sebagai pendingin mesin. Dan bukan hanya itu saja, motor sport ini juga sangat stabil saat akan melewati semua medan jalan berkat pada sistem suspensi belakang jenis monoshok. Namun anda tidak boleh melalaikan yang namanya dengan perawatannya. Untuk cara merawat pada motor Kawasaki Ninja RR sendiri dapat dikatakan hampir sama dengan merawat pada motor yang lain, namun perlu untuk diperhatikan beberapa aspeknya. Ada beberapa dalam merawat kawasaki ninja RR yang perlu dilakukan yang diantaranya yaitu Gunakanlah selalu oli samping standar pabrikan yang telah diatur supaya mesin tetap prima. Dapat memakai oli samping dari Kawasaki atau merk yang lainnya. Dengan bersihkan bagian block mesin secara rutin, kurang lebih setiap 6 bulan sekali. Bersihkan juga karburator secara rutin supaya tidak ada kotoran yang dapat menghambat proses pembakaran. Selalu periksa Super KIPS, karena memang komponen tersebut begitu penting untuk urusan akslerasi. Apabila kurang diperiksa maka dapat membuat mesin menjadi berat pada saat digeber dan boros bbmnya. Selalu merawat bagian knalpot, pada knalpot sendiri berfungsi sebagai saluran pembuangan gas, bila kurang perawatan ditakutkan akan dapat merusak mesin nantinya. Dengan melakukan penggantian oli mesin berkala, hal ini dilakukan agar komponen dalam mesin tidak menjadi rusak atau aus akibat gesekan karena kurangnya pelumasan. Untuk beberapa cara merawat Kawasaki Ninja RR diatas tersebut dapat anda jadikan sebagai acuan hal ini guna merawat komponen motor kesayangan agar lebih awet dan tetap prima, yang sehingga memberi akselerasi yang mantap dan nyaman. Namun untuk lebih memadai lagi, anda dapat membawanya ke bengkel resmi yang sudah ahlinya. Demikianlah pembahasan mengena Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja RR semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
TESTRIDE kawasaki ninja rr 150 fun day menjelajahi pantai ratu sukabumi May 06, 2017 Share Get link; Facebook; Twitter; Pinterest; Email; Other Apps; Read more kawasaki ninja MODIFIKASI modif simple kawasaki ninja minimalis. May 06, 2017 TIPS KESEHATAN Share Get link tutorial cara membuat solder dari korek gas. May 06, 2017 TIPS Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja 150 RR pada dasarnya kami rangkum dari beberapa sumber, sehingga untuk tambahan referensi, mungkin akan sangat membantu bagi anda yang mempunyai motor yang kita ketahui, motor Ninja RR masih menggunakan mesin dengan pengoperasian 2 tak. Jenis motor ini tentu mempunyai tingkat perawatan yang berbeda di banding dengan dalam hal ini, tidak sedikit pemilik kendaraan bermotor yang tidak tahu atau bahkan tidak mengerti tentang bagaimana cara merawat jika pemilik kendaraan mempunyai pikiran bahwa untuk merawat sepeda motor, memerlukan keahlian khusus sehingga mereka takut untuk belajar mengotak-atik sendiri. Menindak lanjuti beberapa postingan kami sebelumnya, untuk saat ini kami akan membahas tentang bagaimana cara merawat motor Kawasaki Ninja RR, tujuannya supaya performasi mesin tetap di bilang bahwa tips yang kami bagikan ini sangat sederhana, pasalnya secara umum merawat motor jenis apapun, tidak ada cara-cara yang spesifik untuk salah satu contoh, ialah mengenai standar bagaimana merawat sepeda motor. Semisal mengganti oli, yang harus memperhatikan waktu durasi yang rutin jika motor di gunakan setiap hari. Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja 150 RR1. Cara Merawat Motor Rutin Mengecek Oli Mesin2. Cara Merawat Motor Rutin Membersihkan Karburator3. Cara Merawat Motor Selalu Kontrol Oli Samping4. Cara Merawat Motor Periksa Blok Dan Head5. Cara Merawat Motor Periksa Kabel Koil Dan Busi6. Cara Merawat Motor Cek Radiator7. Cara Merawat Motor Cek Kondisi Aki8. Perhatikan Bunyi Knalpot9. Periksa Rantai Dan Gear10. Cek KIPS Secara Rutin Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja 150 RR Cara Merawat Motor Jika merangkum dari beberapa sumber, setidaknya ada 10 tips yang bisa di lakukan dalam menjaga kinerja mesin Ninja RR dalam kondisi terbaik. Seperti apa? Berikut daftar selengkapnya! 1. Cara Merawat Motor Rutin Mengecek Oli Mesin Melakukan pengecekan pada oli mesin merupakan perawatan motor yang terbilang paling standar. Dan pada beberapa kami sebelumnya, sudah di jelaskan tentang fungsi dari oli mesin. Dalam hal ini, oli mempunyai peranan penting dalam melumasi semua komponen, serta juga berfungsi sebagai pendingin yang bisa mencegah mesin overheat. Untuk tetap menikmati kinerja mesin tetap maksimal, setidaknya anda mengganti oli dengan durasi 1 bulan sekali pemakaian terus menerus setiap hari. Namun juga bisa di undur sesuai dengan kenteuan speedometer. Namun untuk mencegah hal buruk, akan lebih baik mengikuti waktu yang sudak kami anjurkan. 2. Cara Merawat Motor Rutin Membersihkan Karburator Karena mesin 2-Tak, tentu sistem pembakaran dari motor Ninja RR masih menggunakan karburator. Dalam hal ini, peranan karburator sangat vital dalam menyuplai bahan bakar. Dan pada postingan sebelumnya, kami juga sudah pernah membahas Cara Membersihkan Karburator Tanpa Membongkar, sehingga mungkin bisa menjadi solusi bagi lanjut, ketika karburator tidak terawat dan jarang dbersihkan, tentu akan mempunyai dampak pada laju motor. Salah satunya tidak stabil, tersendat-sendat, atau bahkan sering mati di tengah jalan. Hal tersebut terjadi lantaran suplai bahan bakar pada sistem pembakaran tidak normal, sehingga menjadikan sistem pengapian tersebut menjadi jika anda tidak rajin rutin membersihkan karburator. Maka tidak mustahil jika sirkulasi bahan bakar akan tersumbat. Dan pada akhirnya membuat bahan bakar tidak berjalan sebagaimana mestinya. 3. Cara Merawat Motor Selalu Kontrol Oli Samping Berbeda dengan oli mesin yang tidak habis karena pembakaran, justru oli samping juga ikut terkuras ketika mesin di karena itu, tidak heran jika oli samping harus di isi untuk memaksimalkan kinerja mesin 2-tak. Dalam hal ini, perananannya ialah untuk pelumas pada bagian poston dan stang mencegah terjadinya kerusakan, jangan sampai anda telat melakukan isi ulang oli samping. Pasalnya jika kehabisan, maka akan berdampak fatal pada mesin. Untuk porsi pemakaian, bisa di atur sesuai kebutuhan. Jangan terlalu irit atau sebaliknya. Pasalnya jika terlalu irit, maka akan membuat mesin panas. Sedangkan jika terlalu boros, maka mesin akan mengeluarkan asap yang mengebul. 4. Cara Merawat Motor Periksa Blok Dan Head Pada mesin dengan sistem pembakaran 2-tak dan karburator, akan meninggalkan sisa oli yang mengendap dan mengeras. Hal ini tentu menjadi kerak dan menggumpal seperti halnya kotoran yang juga perlu di bersihkan. Apalagi jika anda menggunakan merek oli yang kurang berkualitas secara umum, penggunaan oli samping dengan kualitas baik, maka akan meninggalkan sedikit kerak. Akan tetapi sangat berbeda jika anda menggunakan oli samping yang terbilang untuk mengatasinya, maka anda bisa membersihkan blok dan head secara rutin. Dengan tujuan untuk mengangkat kerak dan sisa kotoran yang masih di lakukan secara rutin, maka kondisi mesin akan tetap dalam kondisi prima. Bahkan tarikannya akan terasa lebih ringan. 5. Cara Merawat Motor Periksa Kabel Koil Dan Busi Hal ini sudah sangat lazim terabaikan, padahal kabel koil dan busi merupakan elemen yang juga penting untuk performa karena itu, jangan sampai anda lupa untuk mengecek kabel koil yang mengubungkan listrik ke busi. Jika memang sudah terasa kaku, maka sudah sepatutnya untuk segera pula busi, jika tingkat percikan api sudah sangat kecil, atau tampak aus karena pemakaian. Mungkin akan lebih baik jika diganti dengan yang baru. 6. Cara Merawat Motor Cek Radiator Kawaski Ninja RR juga sudah di lengkapi dengan radiator yang mempunyai peranan untuk mendinginkan hal ini, hal yang sangat penting untuk anda perhatikan ialah dari sisi volume air radiator water coolant. Jika sudah sedikit, maka segera di anda tidak jeli, atau menganggap remeh. Tidak sedikit yang sudah mengalami kelupaan mengisi water mesin akan panas overheat, atau bahkan memicu kerusakan pada komponen di dalam mesin. 7. Cara Merawat Motor Cek Kondisi Aki Aki juga masuk pada bagian penting dalam sistem kelistrikan motor. Serta mempunyai efek pada kinerja mesin dan beberapa komponen lain. Pasalnya, jika terpaksa menggunakan motor tanpa aki, maka kelistrikan tidak akan berjalan normal. Seperti halnya lampu depan, sein, klakson, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, sangat penting anda memeriksa kondisi aki, lakukan isi ulang pada air yang sudah berkurang, serta charge ulang jika sudah lemah. 8. Perhatikan Bunyi Knalpot Sangat sering terabaikan, suara atau bunyi pada knalpot terkadang hanya di anggap sebagai sesuatu yang terdengar garang saja. Secara tidak sadar, posisi knalpot pada Ninja RR terkesan agak kebawah, sehingga mempunyai kemungkinan untuk nyangkut ketika melewati jalan rusak ataupun polisi tidur. Bahkan ketika sudah di modifikasi, posisi motor pun menjadi lebih pendek. Dengan mengecek suara knalpot, maka bisa di ketahui jika ada kebocoran atau hal lain yang menyebabkan bunyi tidak periksa pula bada bagian leher knalpot, lantaran pada bagian tersebut memperoleh panas langsung dari jarang jika area tersebut terjadi pengeroposan atau korosi yang pada akhirnya menyebabkan kobocoran. 9. Periksa Rantai Dan Gear Rantai motor mempunyai fungsi sebagai penggerak gear dari mesin ke roda belakang. Apabila terlalu kencang, maka mempunyai kemungkinan rantai tersebut akan sebaliknya, jika rantai terlalu kendor, maka akan lebih mudah lepas copot dari gearnya. Sehingga memerlukan tingkat kekencangan yang dari rantai, gear pada bagian depan mesin dan di bagian poros roda juga sangat penting untuk sudah terlalu runcing, atau jika pegang sudah terasa sangat tajam, maka akan lebih baik jika segera di ganti. 10. Cek KIPS Secara Rutin Jika secara umum, untuk melakukan perawatan pada KIPS, setidaknya bisa di lakukan pengecekan setiap tiga bulan sekali. Salah satunya ialah dijaga kebersihannya. Terlepas dari itu, supaya KIPS tetap bersih, maka sudah seharusnya jika motor digeber hingga minimal rpm. Setudaknya 2 kali dalam satu hari dengan minimal rpm tersebut. Seperti yang di ketahui, super KIPS baru akan terbuka ketika putaran mesin tinggi. Tepatnya ketika mencapai kurang dari itu, maka lama-kelamaan KIPS akan berkerak. Sehingga bisa saja mengurangi performa dari mesin. Dampak yang paling terasa ialah tarikan mesin terasa lembek. Demikianlah sedikit ulasan yang bisa kami rangkum mengenai Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja 150 RR. Semoga bisa membantu! Navigasi pos FotoCutting Sticker Motor Ninja Rr - Di era modern ini sangat membludak sekali beragam desain serta jenis motor yang beragam mulai dari gaya ceper, racing, thailook & masih beragam yang lainnya. Oleh itu dari sekian banyak sepeda motor yang di modif dengan beragam desain, barangkali kalian yang mempunyai kendaraan belum garang jika kendaraan GridOto - Super KIPS atau Kawasaki Integrated Powervalve System adalah teknologi andalan Kawasaki di varian motor 2-tak nya yang terkenal di Indonesia berkat Kawasaki Ninja 150. Nah buat kamu yang baru punya Kawasaki Ninja 150 jangan asal pakai saja, simak nih tips perawatan mudah Super KIPS. Enggak hanya bikin rendah emisi, Super KIPS juga dibuat untuk menambah performa Ninja 150 cc. "Super KIPS mulai bekerja pada rpm," buka Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jaksel, saat ditemui GridOto beberapa waktu lalu. Makanya, simak terus nih tips perawatan mudah Super KIPS buat Kawasaki Ninja 150 Dompet Tipis Ternyata Segini Ongkos Servis Besar Kawasaki Ninja 150 RRMOTOR Plus-online - Ninja 150 RR memiliki banyak penggemar di Indonesia, dan itu Tidak diragukan lagi. Walaupun hanya ada unit sekennya saja, tapi untuk servis enggak bingung karena Kawasaki masih menerima perawatan mesin motor 2-tak ini kok. Namun, karena rata-rata umur Ninja 150 RR sudah diatas 3 tahun tentu harus melakukan perawatan khusus, yaitu turun mesin. Turun mesin dilakukan untuk mengecek komponen pada bagian dalam mesin seperti piston, setang piston, dan yang lainnya. "Apalagi yang pemakainya pelit sama oli samping, ketika oli sampingnya habis itu piston, blok bisa pada baret," tambah pria ramah Menjaga Stamina Ninja 2 Tak Tetap PrimaLiputan6, Jakarta - Banyak dari pemilik sepeda motor Ninja 2-tak kurang mengetahui bagaimana cara merawat tunggangannya dengan benar. Lantas, bagaimana merawat motor ini? Menurut Dedi, mekanik di bengkel resmi Kawasaki di kawasan Mampang, Jakarta Selatan, merawat motor ini relatif mudah. Kalau jarang dipakai dua bulanan bisa," ujar pria yang juga dipanggil Uda ini, Senin 14/12/2015. Selain itu, Uda juga menjelaskan bahwa agar KIPS tetap bersih, maka motor harus di geber hingga minimal KIPS Kawasaki Ninja 150 RR Perlu Perawatan Rutin Tiap Berapa Kilometer SekaliMOTOR Plus-online - Super KIPS Kawasaki Ninja 150 RR perlu perawatan rutin, berapa kilometer sekali? Bagi para pemilik motor 2-tak, terutama untuk Kawasaki Ninja 150 RR pasti sudah gak asing dengan yang namanya Super KIPS. Super KIPS adalah kependekan dari Kawasaki Integrated Powervalve System adalah teknologi andalan Kawasaki di varian motor 2-tak nya. Nah karena bekerja secara mekanis, Super KIPS juga membutuhkan perawatan rutin agar tidak macet. Baca Juga Modifikasi Kawasaki Ninja 150 R Jadi 2 Silinder 300 Cc, Detailnya Top KawasakiNinja rr 2009 tetap mmpesona bila kt merawatny dgn baik,,,,,mudah brow siapkan spon, sunlit, kuas kecil, kain halus dan wax. Utk mnjaga kebersihan d
Merawat Motor Kawasaki Ninja RR [2017] Hasil Telusur Tips Merawat Sepeda Motor 2 Tak Ninja RR - Sering kali, pemilik sebuah kendaraan tidak mengetahui atau bahkan sama sekali tidak mengerti bagaimana merawat kendaraan tunggangannya. Terlebih lagi, pemilik kendaraan berpikiran bahwa untuk merawatnya membutuhkan keahlian khusus sehingga mereka merasa malas untuk belajar bahkan sekedar untuk mengetahui tentang hal itu. Pada artikel ini, Saya akan menjelaskan untuk Kamu bagaimana cara merawat motor Kawasaki Ninja RR agar tetap prima. Ini tips sederhana, siapapun bisa melakukannya. Sebenarnya merawat motor jenis apapun secara umum bisa dibilang mudah, tidak ada cara-cara spesifik dalam melakukannya. Saya kasih contoh hal standarnya bagaimana kamu merawat motor, misalnya Mengganti oli, standarnya ganti oli mesin empat minggu sekali. Kalau ganti oli samping, tergantung pemakaiannya. Jika dipakai seperti anak muda sekarang yang suka kebut-kebutan, ganti oli mesin juga tetap saja standarnya 3-4 minggu sekali. Itu merupakan cara yang paling umum dilakukan. Sebelum Saya menjelaskan lebih jauh tentang cara merawat motor Kawasaki Ninja RR 150 cc, ada baiknya Saya sedikit memberikan gambaran mengenai kelebihan dan kekurangan dari salah satu produk Kawasaki ini. Kenapa Saya melakukan ini ? Mungkin dengan kamu mengetahui kelebihan dan kekurangan dari motor tunggangan kamu paling tidak, akan menjadikan kamu lebih bersemangat dalam merawat dan menjaga kondisi motornya agar tetap sehat dan prima. Itu saja. Baiklah, Inilah kelebihan dan kekurangan Kawasaki Ninja RR 150cc Sumber gambar Kelebihan Ninja RR Tenaga menjadi salah satu andalan untuk motor jenis 2 tax ini. Begitu juga dengan Ninja RR yang bisa dibilang hebat untuk kecepatan dan kehandalan tenaganya. Proses pembakaran yang terjadi dalam setiap poros engkol membuat tenaga motor 2-tax merata mulai putaran bawah hingga atas. Ninja 150 2 tax terbaru yang dilengkapi dengan teknologi Super KIPS dan HSAS membuatnya mampu melaju hingga kecepatan maksimal 170 hingga 190 km/jam. Ini membuatnya sulit ditandingi jika bukan oleh motor dengan kapasitas mesin 250 cc ke atas. Pengalaman Saya mengemudikan motor Ninja RR ini membuat Saya harus mengakui saat putaran bawah motor ini benar-benar gila dan layak diacungi jempol. Top banget .. Teknologi Super KIPS dan HSAS yang menjadi andalan motor Ninja RR ini bisa meminimalisir gas buang serta menghasilkan tenaga yang lebih stabil baik dalam putaran mesin tinggi ataupun putaran mesin rendah. Suara knalpot motor 2 tax sering kali menimbulkan suara berisik. Nah untuk Ninja RR ini memiliki knalpot dengan suara yang lebih lembut dan ramah. Kekurangan Ninja RR Sudah pasti, karena tenaga yang dihasilkan begitu besar sehingga bahan bakar yang dikeluarkan juga cukup banyak. Dan itulah yang terjadi dengan Ninja RR. Bahan bakar cukup boros. Sistem pembakaran yang hanya dua langkah membuat mesin membutuhkan asupan BBM yang lebih banyak. Bukan hanya itu, tambahan oli samping pada motor jenis 2 langkah ini memerlukan pelumas/ oli samping yang berfungsi sebagai campuran pada bahan bakar karena mesin ini memakai pembakaran yang sederhana. Sudah bisa dipastikan pengeluaran untuk membeli oli samping menjadi tantangan pengemudi motor jenis ini. Super KIPS yang menjadi andalan Ninja RR ternyata memiliki beberapa kelemahan. Misalnya sering macet karena kotor. Hal ini dapat ditanggulangi dengan cara membersihkan Super KIPS secara rutin. Kawasaki Ninja RR sangat sulit jika dikendarai dengan pelan-pelan. Lebih parahnya lagi, jika kodisi jalanan macet maka temperatur akan naik hingga dapat mengakibatkan keadaan mesin menjadi sangat panas bahkan bisa terjadi matinya mesin/mesin macet Over Heat . Untuk mengatasinya jika terjadi overheat, kamu bisa membaca pada artikel ini, Cara Mengatasi Over Heat Ninja RR Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan motor Kawasaki Ninja RR. Saya kembali ke pokok bahasan, mengenai Cara Merawat Ninja RR150cc. Muncul satu pertanyaan sederhana, Kenapa harus Saya yang merawat, kenapa tidak langsung dibawa saja ke ahlinya di bengkel resmi ? Itu benar, pemikiran kamu tentang hal ini sangat masuk akal dan sangat bisa dipahami. Pergi ke bengkel dan kita tinggal duduk manis memang merupakan hal yang lebih enak dilakukan. Selesai .. Namun ada hal yang mungkin tidak banyak orang mengerti, saat kita sendiri bisa menangani dan merawat motor tanpa mengandalkan ahlinya itu jauh lebih menarik. Bukan hanya itu, ada rasa bangga tersendiri disaat kita bisa melakukan perawatan motor tanpa melibatkan orang lain. Itu beda sekali. Yang lebih penting lagi, perawatan sederhana ini tidak membutuhkan keahlian yang serius, yang penting ada kemauan saja. Satu hal lagi, kamu tidak harus membayar ongkos untuk bayar tenaga ahlinya. Lumayan kan .. Namun, semua kembali bagaimana cara kamu menilainya. Boleh rawat sendiri atau mengandalkan orang lain. Terserah saja. Jika kamu menginginkan merawatnya sendiri, mungkin artikel ini akan sangat membantu kamu. Tapi jika kamu memilih untuk membawanya ke bengkel, abaikan saja tulisan ini. Saya akan memberikan beberapa tips untuk merawat motor 2 tax kamu, inilah langkah-langkahnya untuk kamu. Cara Merawat Ninja RR 150cc Super KIPS Sumber gambar 1. Cek Kondisi Oli Mesin Seperti yang sudah dijelaskan di atas, bahwa hal yang paling standar di lakukan dalam perawatan motor adalah mengganti oli mesin. Ini mudah sekali dilakukan. Oli mesin yang berfungsi sebagai pelumasan pada mesin motor kamu akan lebih baik jika dilakukan minimal 4 minggu sekali. Bukan hanya itu, oli cakram atau oli rem juga harus menjadi perhatian kamu. Cek dan lakukan pengisian atau penambahan jika dirasakan oli sudah berkurang atau habis. Yang paling utama tentang Cara merawat Ninja RR adalah selalu cek oli mesin secara berkala. Ketika perawatan dan pengecekan oli mesin terabaikan, siap-siap saja suara mesin motor Ninja Kamu menjadi kasar. Berabe lagi kan ? 2. Tambahkan selalu Oli Samping Motor 2 tax selalu identik dengan oli samping. Sebagai pelumas pada bagian piston dan stang seher, maka oli samping menjadi teramat sangat penting. Jangan pernah kehabisan oli samping karena akan mengakibatkan hal yang fatal pada mesin Ninja RR kamu. Untuk volumenya sendiri kamu bisa mengaturnya, jangan terlalu irit dan jangan terlalu boros, yang mana penyebab jika terlalu irit bisa membuat motor menjadi overhead atau kepanasan, jika terlalu boros bisa membuat motor asap bisa ngepul. Baca Cara merubah Setelan Pompa Oli Samping Ninja RR 3. Bersihkan Karburator Karburator ini berguna untuk mensuplai bahan bakar. Jika kondisi karburator kotor atau tidak terawat , itu akan berdampak pada laju motor yang tidak stabil, atau lebih parahnya lagi mesin motor akan mogok dan mati. Hal itu terjadi karena suplai bahan bakar yang keluar dari karburator tidak stabil, sehingga menyebabkan pengapian menjadi terganggu. Jika saja karburator kamu biarkan kotor dan tidak dirawat, maka karburator akan nyangkut dan seringkali macet. Akibatnya karburator tidak berfungsi sebagaimana baiknya. 4. Cek Kabel Koil dan Busi Sering kali hal ini terabaikan, padahal kabel koil dan busi merupakan perangkat yang sama pentingnya dengan yang lainnya. Sekarang, coba perhatikan keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Cepat ganti kabel yang kelihatannya sudah cukup umur dan banyak terlihat keretakan dan pengerasan pada kabel. Jangan lupa perhatikan keberadaan busi karena busi sangat vital untuk kelancaran sebuah mesin kendaraan. 5. Perhatikan Blok dan Head Kerak dari sisa-sisa oli samping yang mengeras dan menggumpal akan menjadi kotoran pada head ini. Penggunaan oli samping yang tidak berkualitas akan tergambar jelas disini. Biasanya jika kamu menggunakan oli samping yang baik, maka hanya ada sedikit kerak saja yang terlihat, namun sebaliknya jika kamu menggunakan oli samping yang murahan atau abal-abal maka kerak akan terlihat jelas dengan warna hitamnya. Bersihkan blok dan juga head dengan rutin agar kerak dari sisa kotoran senantiasa hilang dan kondisi head tetap terjaga dan bersih. 6. Periksa Accu Accu, bagian ini merupakan sumber kelistrikan yang begitu penting untuk setiap kendaraan yang ada. Tanpa Accu sistem kelistrikan tidak akan berjalan secara normal. Seperti pada lampu depan, sein, klakson, starter dan lainnya. Periksa selalu air Accu, segera tambahkan jika dirasa kurang dan ganti accu jika lemah dan tidak berfungsi lagi dengan baik. 7. Radiator Pada jenis motor 2 tax yang menggunakan radiator/ pendingin air seperti Kawasaki Ninja RR ini, pastikan kondisi dan volume air raditor selalu dalam keadaan cukup guna menghindari over head atau panas yang berlebihan. Periksa secara berkala. 8. Periksa Rantai dan Gear Jangan biarkan rantai terlalu kendor, atau terlalu kencang. Terlalu kendor bisa membuat rantai copot dari gearnya, sementara terlalu kencang bisa mengakibatkan rantai mudah putus. Kedua-duanya bisa berakibat fatal bagi kamu. Cek juga kondisi gear, jika sudah terlihat runcing atau jika dipegang terasa tajam, segera ganti. Jika tidak segera dilakukan penggantian maka rantai bisa tiba-tiba putus saat di tengah jalan. Itu akan sangat berbahaya. 9. Perhatikan Bunyi Knalpot Hal ini sering kali terabaikan. Suara pada knalpot jarang diperhatikan, dan sangat di sayangkan. Knalpot pada Ninja RR terkesan posisinya agak ke bawah sehingga ada kemungkinan nyangkut saat ada jalanan yang rusak atau polisi tidur. Apalagi motor hasil modifikasi biasanya posisi motor jadi lebih pendek. Jika ada kebocoran pada knalpot, biasanya di tandai dengan suara mesin kurang garing/ bulat dan terdengar pecah suaranya. Periksa leher knalpot, karena dibagian tersebut mendapatkan panas yang sangat dari mesin, seringkali terjadi pengeroposan serta berkarat yang pada akhirnya terjadi kebocoran disana. Cek ulang dan ganti segera jika diperlukan. 10. Pengecekan rutin pada KIPS Untuk perawatan KIPS ini, tiga bulan sekali harus dicek, dibersihkan. Selain itu, agar KIPS tetap bersih, maka motor harus di geber hingga minimal rpm. Paling tidak, geber dua kali dalam satu hari hingga minimal rpm. Sebagaimana diketahui, super KIPS baru akan terbuka pada saat putaran mesin tinggi, tepatnya saat mencapai rpm. Jika kurang dari itu, maka lama-kelamaan KIPS akan berkerak. Kalau itu terjadi, maka performa menurun, rasanya seperti knalpot bocor. Motor terasa tidak ada tarikannya. Baca Kegunaan Super KIPS dan HSAS pada Ninja RR Itulah yang dapat Saya jelaskan mengenai bagaimana Cara Merawat Ninja RR. Sebagai tambahan saran dari Saya, lakukan Sevice Besar kira-kira 6 bulan atau lebih guna melakukan pengecekan kondisi motor secara keseluruhan. loading... Jika hal itu kamu lakukan, maka motor Kawasaki Ninja RR tunggangan kamu akan selalu tampil dalam kondisi aman dan prima.
Pinang(penang), tangerang kota 25 mar. Rp 22.000.000 2016 jual ninja rr mono 2016.Lihat harga kawasaki ninja rr mono di oto. Harga tutup radiator ninja 250 rr mono cap assy radiator rr mono.Source: www.mobil123.comHarga tutup radiator ninja 250. Cara Menghilangkan Komedo Milia; Spesifikasi Samsung Gt L8262;
Ninja R Ninja RR Ninja SS Hello rider motor nusantara! Di artikel kali ini saya akan bahas tentang perawatan rutin motor ninja 150 R/RR/SS 2 tak. Jarang jarang kan saya bahas motor di blog saya wkwk. Bukan berarti baru sekarang bisa naik motor ya, cuma lagi pingin saja dan kebetulan saya juga pake si ninin buat aktifitas sehari hari. Saya pake ninja 150 R tahun 2012 warna putih hitam, penampakannya lihat di foto paling atas bro hehe. Si ninin ini saya pake buat keseharian seperti kuliah & main. Kalo boleh tau, apa si kesan kalian saat pertama kali dengar motor ninja 150cc? Boros BBM? Kecepatan? Modisnya? Garangnya? atau yang lainnya? Sepengalaman saya pake motor ini, soal boros itu BBM itu lumayan ya karena basicnya 2 tak, relatif juga sih tergantung pemakaian kita sehari-hari. Kalo bicara soal kecepatan saya akui untuk motor ini di kelasnya. Apalagi kalo mesin sudah portingan dan pake knalpot racing pasti lebih ngejambak lagi tarikannya. Tapi itu semua tergantung selera, kalo saya lebih suka standar ya tambah variasi-variasi sedikit lah, soalnya dana juga terbatas wkwk. Yang perlu kalian tahu, si Ninja 2 tak ini bukanlah motor yang manja yang suka apel ke bengkel. Perawatan rutinnya pun simple kok, asal oli samping selalu terisi dan dan servis terjadwal motor ini akan sehat. Yuk langsung aja kita basa basi apa aja sih perawatan rutin yang harus dilakukan pada motor Ninja R, RR maupun SS. Karena tiga type motor buatan kawasaki tidak beda jauh & memiliki cc yang sama yaitu 150cc. 1. Cek Oli Samping Secara Berkala pada Motor Ninja Anda Bagian pertama yang harus Anda perhatikan dari si ninin ini adalah oli samping. Jangan sampai motor Anda kehabisan oli samping, karena akan sangat berbahaya bagi mesin ninja Anda. Bayangkan saja, mesin motor Anda bekerja tanpa pelumas, komponennya lama lama akan rusak pastinya. Minimal lakukan cek 5-7 hari sekali. Oli samping untuk Ninja 150cc yang masih standar tidak terlalu boros menurut se pengalaman saya, tapi kurang tahu jika motor sudah di modif sedemikian rupa. Selama ini, saya menggunakan oli samping idemitsu. Kualitasnya lumayan bagus, baunya pun bisa terbilang wangi. Untuk harga olsam idemitsu sekarang sekitar sampai 1 botol yang isinya 1 liter. Kalau ingin lebih jos lagi saya sarankan Anda menggunakan oli motul, ada harga ada kualitas. 2. Cek Kesehatan Superkips Pada Motor Ninja Anda Yang kedua ini juga tidak kalah penting peranannya untuk menunjang performa motor Anda agar tetap nyaman untuk di kendarai. SuperKIPS merupakan singkatan dari Super Kawasaki Integrated Powervalve System. Superkips ini adalah sistem buka tutup katup pada RPM tinggi agar gas pembuangan sempurna. KIPS akan bekerja pada RPM diatas Inilah mengapa alasannya Ninja 150cc sering dikaitkan memliki kecepatan super atau disebut raja jalanan. Superkips ini berperan seperti turbo pada motor, sehingga top speed pada motor ninja bisa sampai pada kecepatan diatas 150km/h. Wow ! Namun, dibalik itu semua superkips juga butuh perhatian khusus. Jika superkips kotor atau berkerak maka performa mesin akan turun biasanya mbrebet pada RPM tinggi, hal itu disebabkan karena superkips dalam posisi aktif namun tidak bekerja atau macet. Untuk menghindari hal semacam itu tidak sulit. Saat motor dipanaskan dan posisi gigi netral, geber motor hingga diatas RPM berkali kali. Akan keluar asap putih, namun jangan khawatir asap tersebut merupakan kotoran dari sisa sisa pembakaran yang ada di mesin dan juga superkips. Lalu, saat Anda berkendara sekali kali lakukan penetrasi pada ninja Anda dengan gaspol pada RPM diatas 7000. Dengan itu, kerak yang menempel pada kips motor Anda akan hilang dan superkips Anda kembali bersih dan normal. Catatan khusus, lakukan geber motor dengan melihat situask dan kondisi, jangan asal geber karena bisa menimbulkan gangguan untuk orang disekitar Anda hehe. 3. Perhatikan Oli Mesin pada Motor Ninja Anda Yang ketiga, perhatikan kondisi oli mesin pada motor ninja Anda. Ganti oli mesin pada jarak tempuh yang telah ditentukan. Biasanya kebanyakan orang mengganti oli mesin si ninin di setiap jarak tempuh 3000-4000 km atau rata rata 3 bulan sekali untuk pemakaian normal. Saya pribadi, mengganti oli samping setiap jarak tempuh 4000 km. Dan oli samping yang saya gunakan adalah merk Motul atau Shell khusus 2 tak. Kondisi oli mesin untuk ninja sendiri tidak perlu terlalu dicemaskan, karena masih terbantu adanya oli samping. Mengganti oli samping bisa Anda lakukan sendiri di rumah. Hal paling mudah sebagai patokan oli mesin yaitu jika mesin mudah overheat berarti oli mesin sudah minta diganti yang baru. Muatan oli mesin ninja yaitu 0,8 liter sedangkan jika beli satu botol berisi 1 liter. Sisanya bisa Anda simpan jangan dipaksakan di masukkan semua karena bisa luber dan oli bisa menetes dari celah celah mesin. 4. Bersihkan Karburator Secara Berkala pada Motor Ninja Anda Selanjutnya, yang harus Anda perhatikan adalah karburator motor Anda. Biasanya jika suara mesin sudah agak kasar dan gas agak berat berarti karburator motor Anda kotor. Jika Anda memiliki peralatan cukup, cairan bensin dan Carb Cleaner Cairan semprot pembersih karbu Anda bisa melakukannya sendiri tanpa harus dibawa ke bengkel. Tapi saya tidak punya peralatan, dan mau nggak mau jika servis karbu motor saya bawa ke bengkel. Untuk biaya pembersihkan karbu beserta superkips biasanya sekitar sampai tergantung bengkel dan daerah masing masing. Tapi saya sarankan, jika ingin membersihkan karbu lebih baik ke bengkel yang terpercaya agar performa motor tetap terjaga dan stelan gas karburator tidak sembarangan. 5. Perhatikan Kampas Kopling pada Motor Ninja Anda Yang terakhir, perhatikan kampas kopling pada motor Anda. Selain menimbulkan selip kopling, habisanya kampas kopling berpengaruh pada tenaga ninin Anda. Karena kampas yang habis tidak lagi bisa menghantarkan tenaga yang semestinya dari mesin ke transmisi perseneling. Biasanya, rider 2 tak ini mengganti kampas kopling setiap 6 bulan sekali tergantung pemakaian. Sama seperti saya, jika sering terjadi selip kopling dan tarikan gas agak telat, sudah dipastikan kampas kopling minta diganti. Untuk harga kampas kopling satu set 5 lembar original kawasaki dibanderol sekitar hingga atau per lembar. Namun jangan khawatir, ada solusi lain agar biaya yang dikeluarkan tidak terlalu mahal. Yaitu menggunakan kampas kopling milik Scorpio Z yang memiliki kemiripan 90% dengan kampas kopling milik kawasaki sendiri. Harga satu set kampas kopling milik scorpio z dibanderol kisaran sampai Cukup murah kan? Mungkin hanya beda di masa pemakaian, tentu kampas kopling ori kawasaki lebih tahan lama dan kualitasnya lebih baik. Diatas merupakan 5 perawatan terpenting berkala pada motor ninja Anda menurut saya pribadi. Tentu masih ada banyak hal yang harus diperhatikan dari si ninin ini, seperti kampas rem, minyak rem, kondisi knalpot, kondisi shock depan, shockbeaker, ban bagian luar dan masih banyak lagi. Tapi menurut saya, lima hal diatas merupakan komponen paling penting yang harus kita perhatikan untuk pemakaian motor Ninja 150 cc sehari hari. Siapapun dan dimanapun Anda, bersyukurlah jika Anda memiliki motor 2 tak besutan kawasaki ini. Karena sejak tahun 2015 motor ini tidak lagi diproduksi dan kemungkinan akan menjadi motor antik dan incaran para kolektor di tahun tahun yang akan datang. Terima kasih sudah membaca, kurangnya mohon dimaafkan dan lebihnya merupakan karunia dari Allah SWT. Salam 2 tak sampai tua!
Kaliini penulis mau share artikel tentang Cara cepat mengatasi Ninja RR dan Ninja R Overheat. Sebetulnya Ninja RR dan R mudah sekali mengalami operheat, disebabkan motor 2tk besutan Kawasaki ini tidak
Buat bro and sis yang menggunakan motor sport jenis Kawasaki Ninja RR, tentu akan terlihat gagah dan keren jika menggunakannya dijalan. Mesin yang mumpuni untuk melaju dengan kecepatan maksimal dan body yang ringan untuk bermanufer, membuat motor ini banyak diminati oleh kalangan muda. Apalagi motor ini adalah salah satu pioner motor sport, dan memiliki radiator yang berperan sebagai pendingin dibalik kegaharan motor ini, ada yang perlu anda lakukan secara rutin yaitu merawatnya agar tetap tampil maksimal dan kece. Sehingga tidak ada kendala apapun saat digunakan. KabarOto bersama Richal Motor memberikan beberapa cara merawat dengan mudah Kawasaki Ninja RR agar Awet dan selalu tampil kece1. Pertama adalah untuk untuk selalu menggunakan oli samping standar pabrikan yang telah diatur supaya mesin tetap Rutin membersihkan Block Mesin minimal setiap enam bulan Rutin membersihkan karburator supaya tidak ada kotoran yang menghambat proses Periksa bagian Super KIPS, karena komponen itu sangat penting untuk akselerasi. Jika kurang diperiksa maka bisa membuat mesin berat ketika digeber dan tentu bensin juga akan Rawat bagian knalpot, karena knalpot inii berfungsi sebagai saluran pembuangan gas, jika kurang perawatan lama kelamaan bis merusak Ganti oli mesin secara berkala, supaya komponen dalam mesin tidak rusak atau aus akibat gesekan karena kurangnya Periksa selalu radiator8. Menjaga kebersihan motor dengan mencuci atau memoles dengan cairan yang tidak merusak cat. Baca Juga Kawasaki Ninja 250 4 Silinder akan 'Adu Tarung' dengan Honda CBR250RR Gunakan Ini Untuk Turunkan Tinggi Kawasaki Ninja RR Mono Hadir Kewesaki Ninja 150! Kloningan Kawasaki Ninja 250 Dari China
BlogInfo Motor - Cara Merawat, Membersihkan & Mengencangkan Rantai Motor - Komponen rantai pada sepeda motor adalah salah satu bagian yang perlu mendapat perhatian rutin. Rantai pada sepeda motor berfungsi sebagai penghubung tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda. Perbedaan Kawasaki Ninja Mono RR dan Ninja 250R - Kawasaki Ninja Pentingnya Merawat Ninja RR Motor Ninja RR merupakan salah satu motor dari keluarga Ninja yang memiliki performa tinggi dan bisa dikatakan sebagai motor terbaik dengan fitur yang diusungnya. Motor ini sangat banyak digunakan oleh para pencinta otomotif yang ingin menikmati sensasi berkendara dengan kecepatan tinggi. Dengan demikian, jelas penting bagi kita untuk memelihara Ninja RR agar tetap awet dan tahan lama. Berikut adalah beberapa tips yang bisa kita gunakan untuk merawat Ninja RR. Membersihkan Mesin Secara Rutin Hal pertama yang harus kita lakukan adalah membersihkan mesin secara rutin. Hal ini penting karena mesin Ninja RR akan terkena kotoran dan debu jika sering digunakan. Kita bisa menggunakan pelumas motor yang tersedia di pasaran untuk membersihkan mesin. Selain itu, kita juga bisa membersihkan mesin dengan air dan sabun yang khusus untuk motor. Jika mesin sudah dibersihkan, kita harus memastikan bahwa mesin tersebut di lap dengan kain yang lembut dan kering untuk menghilangkan sisa-sisa pelumas. Periksa Komponen Mesin Secara Rutin Setelah membersihkan mesin, kita juga harus memperiksa komponen mesin secara rutin. Hal ini penting karena komponen mesin seperti lampu, kipas, dan kabel harus dalam kondisi yang baik agar mesin tetap bekerja dengan baik. Kita harus melakukan pemeriksaan secara rutin untuk memastikan bahwa komponen mesin berfungsi dengan baik. Jika ada komponen yang rusak, kita harus segera menggantinya. Gunakan Pelumas Yang Sesuai Selain itu, kita juga harus menggunakan pelumas yang sesuai untuk Ninja RR. Pelumas yang tepat akan membantu mesin menjadi lebih awet dan tahan lama. Hal ini penting karena pelumas yang tepat akan membantu menjaga mesin agar tetap bekerja dengan baik. Selain itu, pelumas yang tepat juga akan membantu mengurangi kerusakan pada mesin. Periksa Komponen Kendaraan Secara Rutin Selain memperhatikan komponen mesin, kita juga harus memperhatikan komponen lainnya yang ada di Ninja RR. Hal ini penting karena komponen lainnya akan mempengaruhi performa Ninja RR. Kita harus memeriksa bagian-bagian seperti suspensi, ban, rem, dan lainnya secara rutin untuk memastikan bahwa komponen-komponen tersebut berfungsi dengan baik. Jika ada komponen yang rusak, kita harus segera menggantinya. Periksa Sistem Pendingin Selain itu, kita juga harus memeriksa sistem pendingin secara rutin untuk memastikan bahwa mesin tidak terlalu panas saat digunakan. Hal ini penting karena mesin yang terlalu panas akan menyebabkan kerusakan pada mesin. Kita bisa memeriksa sistem pendingin dengan menggunakan tester pendingin. Jika sistem pendingin tidak berfungsi dengan baik, kita harus segera menggantinya. Periksa Sistem Pendingin Udara Selain sistem pendingin, kita juga harus memeriksa sistem pendingin udara. Hal ini penting karena sistem pendingin udara akan membantu mesin Ninja RR tetap dingin saat digunakan. Kita bisa memeriksa sistem pendingin udara dengan cara menyalakan mesin dan mengecek suhu mesin. Jika suhu mesin terlalu tinggi, kita harus segera mengganti sistem pendingin udara dengan yang baru. Ganti Oli Secara Teratur Terakhir, kita juga harus mengganti oli secara teratur. Hal ini penting karena oli akan membantu menjaga mesin tetap awet dan tahan lama. Kita harus mengganti oli secara teratur agar mesin tetap bekerja dengan baik. Selain itu, kita harus memastikan bahwa oli yang kita gunakan sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan oleh pabrikan Ninja RR. Kesimpulan Itulah beberapa tips yang bisa kita gunakan untuk merawat Ninja RR agar tetap awet dan tahan lama. Kita harus memperhatikan komponen mesin, sistem pendingin, dan oli secara rutin untuk memastikan bahwa mesin Ninja RR berfungsi dengan baik. Dengan melakukan pemeliharaan secara rutin, kita akan bisa menikmati kesenangan berkendara dengan Ninja RR selama bertahun-tahun. .
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/453
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/862
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/905
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/120
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/125
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/48
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/566
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/450
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/505
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/406
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/188
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/963
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/998
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/807
  • 6rrw6hmdur.pages.dev/179

    • cara merawat ninja rr